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采用角度变位设计以提高螺旋齿轮强度的探讨

上海市中山北路2701弄6号楼1207室 金维麟

  作者简介:金维麟:副教授。男,汉族,1926年1月出生,浙江温岭人。中共党员。1948年毕业于上海交通大学,同年8月进解放区参加革命,现离休后任党支部副书记。1949年1月任蚌埠军管会淮南铁路局工务处军代表,同年4月底渡江南下,5月任杭州军管会铁道办事处肖山铁路工厂军代表,并任肖山区工会筹备组组长。1951年任上海铁路管理局人事处劳动保护科主任、科长。1956年工程处任劳动工资科长,1958年技术归队,任机务处合理化建议工程师。1960年任上海铁道学院机械教研室主任,系学术委员,1986年离休(享局级)。
论文摘要:设计螺旋锥齿轮采用高度变位的设计方法,对轮齿的接触强度不可能有所改善,但实践中,螺旋锥齿轮的主要失效型式往往是齿面点蚀破坏。为在设计中提高螺旋锥齿轮的接触强度,作者推荐采用角度变位的设计方法。文中论述了角度变位设计的机理、可行性及其优越性。通过大量的计算分析,证明了采用角度变位设计,能大大提高螺旋锥齿轮的接触强度及抗弯强度。


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